MAT PM03 bronzen aardplaat voor houten of polyester schepen

Op polyester of houten schepen moet men een bronzen aardplaat onder het schip monteren. Een aardplaat bestaat uit duizenden kleine bronzen bolletjes met lucht ertussen, hierdoor is het contact oppervlak extreem groot. Een standaard aardplaat van 8x30 CM heeft een vergelijkbaar contact oppervlak van 4m² ! De dikte van de aardplaat is 12,5mm. De schroefgaten zitten op 215 mm afstand van elkaar

Nu valt ook makkelijker te begrijpen dat schroefassen, motorblokken, afsluiters e.d. nooit voldoende aardoppervlak kunnen hebben t.o.v. een aardplaat.

De aardplaat moet altijd dicht onder de antennetuner gemonteerd worden, het liefst midden diep onder het achterschip, zodat tijdens het zeilen de plaat altijd onder water blijft.

Elke andere plaats van de aardplaat is NIET GOED, dus niet onder de kaartentafel o.i.d.

Een ander nadeel van het verbinden van de aarde aan het motorblok is, dat als de motor loopt er allerlei storingen opgewekt worden door bijv. de dynamo. Een schroefas kan elektrische storing veroorzaken tijdens het draaien, als gevolg van het elektrolytisch en elektrostatisch spanningsverschil tussen de as, schroef en gland.

Zorg dat er aan de aardplaat ALLEEN de SSB installatie verbonden is en beslist geen andere delen van de elektrische installatie of van de motor.

Met het verbinden van metalen tanks moet men voorzichtig zijn. Als het een water of diesel tank is, is er weinig bezwaar om deze te verbinden met de aarde. Een benzine tank moet men nooit verbinden aan de SSB installatie, als er een elektrische (statische) lading ontstaat, om wat voor reden, met een vonk of overslag als gevolg, kan dit erg vervelende gevolgen hebben.

Hoe beter de aarding, hoe beter het zendbereik

Maten: 300 x 80 x 12,5 mm

Schroefgaten: twee gaten op 212 mm van elkaar.

Schroven : 6mm doorsnee